#HA的松赞滇藏线笔记（1）
这三次旅行都有一个共同点，融入本地人生活的深度游。以一个旁观者又是一个参与者的角色，走进他的城，走进他的生活，用时间积累起来的体验，丈量远方的土地，感受不同的文化。淘宝上买的旅游产品，包车司机只关心赶路，沿途看到好风景下不了车。去的地方，不是商业化景点，就是随手拍张羊群和牦牛的照片，马上就有牧民跑过来，恶狠狠的盯着我：“你拍了我的羊！” 因为没有给铅笔这类的小礼物，我们的车在纳木错被小孩子追着丢石头。攻略里说纳木错星空壮美，我却被野狗此起彼伏的吠声吓得深夜不敢出门上厕所。整晚看到的，只有昏黄的灯光。高原上的空气应该是清新的，但是住的藏民旅馆全部自带浓厚的藏区气味，我只能心里默数，我这个鼻子适应最难闻的气味，是三分钟还是五分钟？白天在景区里上大号，有个小孩捏着鼻子跑进来伸手要钱，给了2块还嫌少，拿了10块才肯走。拉萨住的是当时TripAdvisor排名第一的青年旅舍。客房不是通铺，但是更刺激：床的一角是塌的，最刺激的是窗边在织大网的大蜘蛛。到了林芝，气候温润了，我的心情也好点了。但是一去景点，又倒胃口。雅鲁藏布江大峡谷的开发是围栏式的，景区把整个村落围起来，不买景区门票，村口都到不了。即使买了门票，进去坐了大巴摇啊摇，摇到拍照点，然后行程就就完了。我心里火大，想起在挪威徒步冰川，所有人自由出入，不用一分钱；在瑞士也是只有缆车费用。说什么林芝是高原上的小瑞士，就这个低级的规划水平，差得十万八千里。西藏拍出的照片是很美很壮阔，但是为了这些装逼照，要遭受这么多背后的心酸，我还是在家里看纪录片吧，同样的洗涤心灵；我还是按时去健身房吧，同样是身体的磨炼、意志的考验。自此，我再也不会考虑去西藏旅游。我只爱去西藏地貌气候相近的云南（一去就去了十几次）。只有赶上促销，顺手推荐下拉萨的瑞吉和香格里拉，再无其他。有的是松赞的“林卡”。这种松赞酒店体量比较大，位于重要的交通节点，譬如丽江、香格里拉、波密和拉萨，类似于庄园式度假村。有的是松赞的“山居”。这种松赞酒店体量很小，房间少，设施设备对于住惯奢华酒店的人来说，也算是舒适的水准。但是，松赞山居有任何酒店无可匹及的优点：选址无敌。在澜沧江的深山峡谷里，在雪山的最佳景观位，无敌的选址，无敌的美。那些在城里或者开发好的景区里的奢华酒店，无一能敌。
现在2.0版本是松赞然乌来古，位于冰川湿地的处女地里。松赞的这些林卡和山居，串起了我约十天的从香格里拉一直到拉萨的滇藏线。松赞的滇藏线，和318自驾的区别在于，有熟悉地形的松赞司机，路上不担心；高原环境里有密闭弥散式供氧系统，不担心高反，晚上不头痛；物资匮乏的高原上，早餐和下午茶里有丰富的新鲜水果，边吃边感叹，松赞这条线，完全颠覆我对西藏旅行的认知。
我跟的路线，车是路虎越野车，司机是熟路的本地老司机，车里还有宝藏。除了之前配备的桶装小食和氧气瓶，一人还给一个小袋子。里面有靠枕、润唇膏、防晒霜，还有防晕车和防蚊的乳香纯露和舒缓滚珠。每辆车都有pad可以做热点。我的联通在藏区信号很差，记录信息就靠这个了。
这些福利都包含在松赞的一价全包里了。
我要看高山杜鹃，在杜鹃茂密处，司机都会提醒我注意窗外。看到双彩虹，也停下来拍几张再接着赶路，松赞的行程基本是十个人左右，小团的优势就是好协调。
在松赞1.0版本里，从香格里拉到高海拔的梅里，或者到低海拔的塔城，松赞酒店的客房，空间布置像富裕的藏胞卧室，像是去当地人家里做客，不像是住酒店。
核桃木家具，文物级别的藏式地毯，像母亲拥抱婴儿一般的床品，全部铜打的洗漱台“金盆洗手”，这些似乎只能在以前藏区贵族生活的描述中找到了，又不像现在的藏民家。毕竟现在的藏家已经慢慢被全球化“同化”，很多人丢了传统，换上了玻璃房。同样是体验当地文化，博物馆里是远观（有时还不准拍照），酒店里是住进去的亲身感受。这就是住好酒店的意义。
松赞的很多酒店都在深山峡谷中，我的手机没有信号，但是酒店wifi却很快。淋浴的水压也够足，松赞自己选的备品闻起来很舒服。我住奢华酒店的客房需求也就这些了。▼铜打的盥洗盆和台面，欢迎前来“金盆洗手”
现在2.0版本的藏区松赞酒店，除了设计引入落地窗，更加突出户外美景，客房里增加了弥散式供氧。我在梅里有高反睡不好，到了然乌来古和拉萨反而睡得很踏实。我参加完户外活动后，大部分时间都在客房里待着，写写稿子、看看风景、晒晒太阳，和在丽江的感觉差不多。床头配有弥散式供氧机。
即使在人烟稀少的雪山高原，衣服送洗当天就可以送回，价格也不贵，我这个才二三十块钱。
在芒康如美，这里是进藏的唯一通道，但是之前只有一个兵站，没有好的住宿。
现在松赞来了。还是核桃木家具还是铜镶边的贵气，还有我爱大房间大阳台，现在的景观是正对澜沧江。
照理说，越往高原深处走，吃的越简单。在香格里拉吃吃糌粑是图个新鲜，真的进了西藏，怕是不吃糌粑，就只有泡面了。路边点个川味小炒？价格也是不便宜。然而松赞不一样。不一样到我一开始都没意识到在高原地区蔬菜和水果的稀缺性。不管海拔高还是低，每次在松赞的落脚，都有青菜和水果。无论是在深山老林，还是雪山脚下，每天固定有免费下午茶，品类选择丰富，而且随着进入藏区的不同地区，还会增加了一些时令的果子。走到哪里吃到哪里，舒服之余还增加了本地特色。奢华酒店做的也不过这些事罢了。走进村落里吃“加加面”，吃完一碗拿一个石头，有人拿过一百多个石头。滇藏线沿路松赞酒店里的早餐和下午茶。
松赞起步于酒店，但是远不止酒店。
独一无二的行程安排，是松赞最大的亮点之一。
他们安排的路线，都是最具当地特色的。他们去的地方，有些连谷歌卫星地图上都没有名字。
松赞林寺是藏区最重要的寺庙，松赞在香格里拉的两家酒店，都在松赞林寺的景区里。在传统的藏族人心里，最好的酥油茶碗，就在奔子栏。松赞有特别的行程走访木碗匠人，亲手画上自己喜欢的纹路，作为特别的伴手礼带回家。在梅里，早上的日照金山有员工专门打电话来叫醒；在塔城，村民家访就是去员工的家里，真正的民俗家访。在然乌来古冰川，318的自驾游是路边拍个照，蜻蜓点水；松赞是深入腹地，体验只有少数人才知道的震撼和壮阔。在林芝，南迦巴瓦雪山下，松赞计划的路线甚至逼近无人区。在波密，很多人只把他作为滇藏线上的歇脚点，松赞却有丛林徒步，带我走进童话世界。在拉萨，开车去羊湖，或者带队去布达拉宫，同样的景点，松赞玩法和体验完全两个样。这些特色线路，都是松赞的专职人员规划和安排。他们为了找到绝美的地点，有时候会用上无人机。带队的也都是松赞自己的员工和司机，如果有任何问题，都可以及时反馈。
在这次滇藏线里，我们熟知的西藏自驾沿途经典美景也一个不少：芒康千年古盐井，南迦巴瓦，鲁朗林海，佛掌沙丘等等。
同时，又有足够的时间，更加深入一点，探索隐秘的美景，而非掐表赶鸭子上架一样的旅游团。
松赞的口碑几乎是100%的好。我这边收到的读者体验反馈，都是正面的。但是话也不能说的太满，可能也有一些不满意的。那应该都是本来想好一起去个高级地方装逼，譬如在雪山下抽雪茄搓麻将，结果因为太吵闹，被松赞员工和其他住客制止的情况吧。只有藏族人在藏区做酒店才能做得这么好。因为他们对自己文化的坚持和信仰。而走通滇藏线，一路去拉萨，就是很多生活在香格里拉的藏族人一生中最大的梦想。当年，白玛多吉的央视纪录片同事们说，香格里拉是真美，但是来香格里拉拍摄的住宿条件要改善下就更好了。然后就有了香格里拉松赞林寺边的“松赞绿谷”。这是白玛自家宅基地，依从传统的藏式建筑式样，寺庙大殿的土墙厚度级别。快二十年了，现在依然是环线开始或者收尾的重要一站。
能做起环线来，当然不是上面说的这么简单（之前有过类似计划的酒店，现在都没有声音了）。能把事情做好，是白玛多吉对家乡如信仰一般的爱（地理上的家）和藏族文化的坚持（精神上的家）。
白玛多吉喜欢收集藏式和佛教的物件，在北京古玩市场，很多藏式地毯和家具是被外国人低价买走的；回头问在藏区的亲戚，反而保存的很少了。
正如每一个对家乡有眷念的正直知识分子一样，这时候的发心就是要保持好自己家乡的文化。而酒店真是最好的文化载体，然后就入了操碎心的酒店的“坑”。
来看这个松赞1.0，在“松赞绿谷”旁边的香格里拉松赞林卡。耗时4年，由300多个工匠手工垒成的24幢石头建筑，把荒地变成现在的精品酒店。2019年6月，我在餐厅里吃碗米线，看朝霞中的松赞林卡，如十年前一样耀眼。
▼从丽江或者香格里拉出发，现在已经众所熟知的松赞酒店香格里拉环线。
和国内现在流行的业主引进国际品牌管理不同，白玛多吉坚持的自己组建团队，从基建到内饰，从设计到运营管理，都是懂藏文化的“自己人”。
在拉萨的松赞酒店，客房里的咖啡机和桶装饮用水，棉厚的浴袍，皮质家具，种种细节，感受“真·奢华”。
我不由得感叹，这真不愧是藏族人开在圣城拉萨的酒店。梦想的最终一站，肯定是要做好的。
对于藏族人，滇藏线打通了，白玛多吉以酒店环线的方式，实现了朝圣的理想；对于旅行的人，走进隐秘之门，一窥香巴拉的天、地、人，这就是我走通滇藏线的真谛吧。▼这是今年7月松赞在上海的落地推广活动，藏文化体验周，白玛现场为嘉宾介绍十几米长的唐卡上的滇藏线风光，我抓拍了一张。
松赞茨中的员工一度是村里最被人羡慕的人，在最初的十年，一方面可以务农，另一方面酒店不开也可以拿工资。我羊年入住，服务员小姑娘跟我分享她小时候跟着阿婆梅里雪山转山的路线。
在松赞塔城进村家访，苹果、板栗、橘子都是自家的，他们也是马帮的后人，家里挂着以前的马镫和铃铛。我还赶上松赞工程部上班的员工和香格里拉的驻店经理新婚，家里到处贴着“囍”。
在松赞梅里，我问刚入职的藏族小姑凉，你西南交大毕业后为什么来松赞工作？如果要回香格里拉的老家，机关单位和其他公司都很好呀。小姑凉说，我是跟我家人去松赞林寺转经，看到松赞林卡很漂亮，然后就想来工作了。
这些都是生活中看似平淡的事，再聊聊藏香猪的价格，聊聊结婚的习俗，真实而有趣。
在人人都想博眼球、博出位、变网红的社会，这些真实感，难能可贵。
云南香格里拉的藏族司机，说自己小学文化，汉字也认不得几个，却能连珠炮一样说出布达拉宫、大昭寺、小昭寺、色拉寺、罗布林卡、甘丹寺、扎叶巴寺、桑耶寺、敏竹林寺、扎西伦布寺、萨迦寺和哲蚌寺。还能说出香格里拉的活佛在哲蚌寺的趣闻。
这些司机一到拉萨，下班都要去大昭寺磕长头。 聊起这些，说的理所当然。
这是在东竹林寺，我们跟随向导参观，司机一个人在磕长头，虔诚的神情，谁都以为是专程而来的信徒。
松赞的人
核心是“好心人”。
司机说他之前是开油罐车，因为车队推荐，担保他的品行，才进到松赞的。
松赞的考核标准是：小学文化不重要，要稳重和开车技术好。而他之前青藏高原云南四川经常跑的，这方面没问题。
坐了司机一周的车，也能感受司机的心思了。
他是很直爽的人，会直说我们迟到不好，早上7点就洗好车等我们了；路过垭口会大喊一声，和山神打招呼，聊起来，才知道，他父亲63岁就过世了，他每到一个山口都想着父亲。
他说他的出身不好，但这是他的命，不怪父母。现在大女人读大一，小女儿学护士，他现在能做的就是让两个女儿好好读书。
他说这一切，都很平静和坦然。
这让我想之前走松赞香格里拉环线的司机--边滇。
4年后在然乌来古见到，还是他先认出我！
我意识到他就是那个“边滇”后，也开心得直拍他的手！
他也真是一个好人啊！
前面车撞死一只小鸟，他要停下车了，捧着小鸟念经，然后放在路边。
说起过春节要加班时，回不了家挂经幡，一边内疚，一边说还是要客人优先。
我还在司机的帮助下，绕过中间商，从牧民手中买到了冬虫夏草。
一方面，他会维护牧民老奶奶的利益，告诉我不要还价。另一方面，他也会维护我的权益，帮我做翻译，并帮我挑最大棵的。
以这种方式买到冬虫夏草，这才是真正融入本地人生活的旅行啊。
今天先写到这里。6月的松赞酒店，松赞的酒店里插满了山上采来的高山杜鹃花。我很好奇，11月的松赞，会放什么花？会吃到什么时令的果子？十一月的松赞滇藏线同行，具体问HA买买提
小视频：松赞环线的终极版，走通滇藏线